Ferrovia - 03 de Julho de 2022 - 08h22

​Associação Comercial participa no projeto da Ferroeste, que vai cruzar por Campo Erê.

A Associação Empresarial Campo Erê, juntamente com as demais associações da região do oeste de SC, contribuíram financeiramente para o projeto de viabilidade da Ferroeste, que tem traçado de Cascavel PR com ligação a Chapecó SC.

A empresa estatal paranaense Ferroeste assumiu o trecho que tem 286 quilômetros de trilhos e uma previsão de investimento privado de aproximadamente R$ 6 bilhões, com possibilidade de geração de 122 mil novos empregos diretos e indiretos.

A ligação Cascavel-Chapecó integra projeto da Ferroeste que conseguiu, também, aprovação para ferrovia entre Maracaju, no Mato Grosso, e o Porto de Paranaguá (PR). Essa ligação ao litoral também interessa às indústrias exportadoras catarinenses.

Criado a partir do novo Marco Legal das Ferrovias, o Programa de Autorizações Ferroviárias (Pró-Trilhos) estimula a ampliação da malha ferroviária nacional pela iniciativa privada, por meio do instrumento da outorga por autorização. O Programa foi criado por meio da Medida Provisória nº 1.065/21, que instaura o instituto da outorga por autorização para o setor ferroviário, autorizando a livre iniciativa no mercado ferroviário. Permitindo, assim, que o setor privado possa construir e operar ferrovias, ramais, pátios e terminais ferroviários.

O Pró-Trilhos aumentará a atratividade do setor privado para realizar investimentos em ferrovias nas modelagens greenfields (novos empreendimentos, ferrovias construídas a partir do "zero") ou brownfields (empreendimentos que utilizarão ferrovias já existentes, no todo ou em parte).

Até o momento, o Ministério da Infraestrutura recebeu 36 requerimentos de autorização ferroviária, perfazendo 7.780 novos quilômetros de ferrovias e investimentos na ordem de R$ 115 bilhões. A expectativa é de que sejam criados 2 milhões de novos postos de trabalho diretos e indiretos, além da diminuição do custo de transporte, da emissão de dióxido de carbono e a modernização da malha ferroviária nacional.

Quais as cidades onde passará a Nova Ferroeste?

Mundo Novo (MS)

Eldorado (MS)

Iguatemi (MS)

Amambaí (MS)

Caarapó (MS)

Dourados (MS)

Itaporã (MS)

Maracaju (MS)

São José dos Pinhais (PR)

Fazenda Rio Grande (PR)

Mandirituba (PR)

Araucária (PR)

Contenda (PR)

Lapa (PR)

Balsa Nova (PR)

Porto Amazonas (PR)

Palmeira (PR)

São João do Triunfo (PR)

Fernandes Pinheiro (PR)

Irati (PR)

Inácio Martins (PR)

Guarapuava (PR)

Candói (PR)

Goioxim (PR)

Cantagalo (PR)

Marquinho (PR)

Laranjeiras do Sul (PR)

Nova Laranjeiras (PR)

Guaraniaçu (PR)

Campo Bonito (PR)

Ibema (PR)

Catanduvas (PR)

Cascavel (PR)

Santa Tereza do Oeste (PR)

Céu Azul (PR)

Vera Cruz do Oeste (PR)

Matelândia (PR)

Medianeira (PR)

São Miguel do Iguaçu (PR)

Santa Terezinha de Itaipu (PR)

Toledo (PR)

Morretes (PR)

Tupãssi (PR)

Assis Chateaubriand (PR)

Maripá (PR)

Nova Santa Rosa (PR)

Terra Roxa (PR)

Guaíra (PR)

Paranaguá (PR)

Catanduvas (PR)

Itapejara do Oeste (PR)

Verê (PR)

Vitorino (PR)

Boa Esperança do Iguaçu (PR)

Bom Sucesso do Sul (PR)

Marmeleiro (PR)

Renascença (PR)

Três Barras do Paraná (PR)

Dois Vizinhos (PR)

Serra Alta (SC)

Pinhalzinho (SC)

Campo Erê (SC)

Modelo (SC)

Saltinho (SC)

São Bernardino (SC)

Bom Jesus do Oeste (SC)

Fonte: CampoErê.Com

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