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Cada país tem sua peculiaridade, mas quando se fala em leis de trânsito é cada um por si - rola cada esquisitice!
Na Suíça, não existe isso de faixa de pedestres. Lá, a preferência é SEMPRE do pedestre. Então, se você precisar dirigir por lá, é bom ficar esperto porque os caras não têm o menos medo de pular na frente do carro e esperar que você pise no freio.
Em algumas cidades da Espanha, é assim: em dias pares, só pode haver carros estacionados no lado em que a numeração da rua é par. Nos dias ímpares, os carros ficam no lado ímpar
O Estado norte-americano da Califórnia, as mulheres são proibidas de dirigir usando roupão de banho.
Se o velho Beethoven ainda fosse vivo e morasse em Viena, na Áustria, não ia ouvir um som de buzina vindo das ruas. Não apenas porque ele é surdo, mas, também, porque é proibido buzinar nas ruas de lá.
Na Espanha o próprio código de trânsito diz que o motorista precisa usar óculos escuros em dias de sol.
Na Itália, os faróis dos carros têm que ficar acesos, mesmo durante o dia, se você estiver dirigindo em área urbanizada.
Se você ficar com sede enquanto dirige pelo Chipre, nada de sacar o squeeze e espirrar água na goela. Não, pelo menos, com o carro em movimento. Come-se o que é sólido e bebe-se o que é líquido, mas só se o carro estiver parado no acostamento.
Na Grécia, se você deixar seu carro estacionado irregularmente, a polícia vem e leva a sua placa embora, que é pra você deixar de ser besta.
Na hora de dar um rolê pela Romênia ou pela Rússia, capriche na cera. Se você dirige um carro muito sujo – daquele tipo que a molecada escreve “lave-me” na sujeira do vidro traseiro – você é um fora da lei.
Na Dinamarca, antes de ligar o carro, todo motorista tem que seguir uma série de procedimentos: verificar freios, buzina, direção, faróis e – por último, mas não menos importante – verificar se não tem ninguém escondido debaixo do carro.
E no Brasil...
Na Suíça, não existe isso de faixa de pedestres. Lá, a preferência é SEMPRE do pedestre. Então, se você precisar dirigir por lá, é bom ficar esperto porque os caras não têm o menos medo de pular na frente do carro e esperar que você pise no freio.
Em algumas cidades da Espanha, é assim: em dias pares, só pode haver carros estacionados no lado em que a numeração da rua é par. Nos dias ímpares, os carros ficam no lado ímpar
O Estado norte-americano da Califórnia, as mulheres são proibidas de dirigir usando roupão de banho.
Se o velho Beethoven ainda fosse vivo e morasse em Viena, na Áustria, não ia ouvir um som de buzina vindo das ruas. Não apenas porque ele é surdo, mas, também, porque é proibido buzinar nas ruas de lá.
Na Espanha o próprio código de trânsito diz que o motorista precisa usar óculos escuros em dias de sol.
Na Itália, os faróis dos carros têm que ficar acesos, mesmo durante o dia, se você estiver dirigindo em área urbanizada.
Se você ficar com sede enquanto dirige pelo Chipre, nada de sacar o squeeze e espirrar água na goela. Não, pelo menos, com o carro em movimento. Come-se o que é sólido e bebe-se o que é líquido, mas só se o carro estiver parado no acostamento.
Na Grécia, se você deixar seu carro estacionado irregularmente, a polícia vem e leva a sua placa embora, que é pra você deixar de ser besta.
Na hora de dar um rolê pela Romênia ou pela Rússia, capriche na cera. Se você dirige um carro muito sujo – daquele tipo que a molecada escreve “lave-me” na sujeira do vidro traseiro – você é um fora da lei.
Na Dinamarca, antes de ligar o carro, todo motorista tem que seguir uma série de procedimentos: verificar freios, buzina, direção, faróis e – por último, mas não menos importante – verificar se não tem ninguém escondido debaixo do carro.
E no Brasil...
